sarà che il suo amico je lo sta facendo, mi sa che lo ha portato allo sfascio e si è preso l'incasso.......
ehehehehe
dai hunter big ha ragione, mo la caccia è finita e tu sei ancora li che combatti con testat valvole e annessi.......
allora?
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sarà che il suo amico je lo sta facendo, mi sa che lo ha portato allo sfascio e si è preso l'incasso.......
ehehehehe
dai hunter big ha ragione, mo la caccia è finita e tu sei ancora li che combatti con testat valvole e annessi.......
allora?
sabato è stato smontato il motore ( finalmente ) ora si sta procedendo a passare i pezzi buoni da un motore all'altro e speriamo che presto sia finito ,
NB per evitare di nuovo che si surriscaldi il motore mio cugino mi ha consigliato di togliere l'aria condizionata perchè il radiatore della stessa ostruisce il passaggio all'aria che raffredda il motore.
voi che ne pensate ? è un ragionamento giusto?
secondo me non è da togliere, casomai può rinforzare il raffreddamento aggiungendo un'altra elettroventola contraria sul davanti del radiatore in modo da aumentare notevolmente il passaggio di aria attraverso i radiatori o magari inserendo un'altro sensore di temperatura in modo da inserire la seconda elettroventola in un secondo step a 95° C quindi soltanto in caso di riscaldamento eccessivo del motore ma sempre restando nei limiti di sicurezza per il motore stesso
si io ho il toyota land cruiser.
anche quella soffre di surriscaldamenti e siccome il motore è in ghisa quando raffredda spacca la testata (€ 700.00 + manodopera)
quindi dopo aver fatto conti su conti, io ed il mio meccanico di iducia nn che amico e presidente di un'associazione di 4x4, abbiamo tolt l'aria condizionata, e abbiao saldato un radiatore maggiorato con un interruttore che aziona la ventola manulamente dall'interno.
facendo fuoristrada se si dovesse bagnare il relet della ventola e non dovesse partire automaticamente, tnendo sotto controlla la temp dell'acqua la si può azionare a mano e nn rompere nulla.
è proprio quello che vogliamo fare , togliere il radiatore dell'aria condizionata che blocca tutta l'aria che arriva davanti e lasciare le ventole ( in modalità manuale o elettromeccanica) che aiutino a raffreddare il motore :figo:
si ma la funzione automatica con il termostato lasciala, xche se sei in campagna e per sbaglio si rompe l'indicatore e nn l'accendi, bruci tutto e rispacchi le testate......
quind si metere il mauale per i casi d'emergenza, ma lascia cmq la modalità utomatica a 90°......io ho messo anche un radiatore maggiorato per sicurezza, basta prenderlo alo sfascio e fare qualche modifica.
grazie.....
le foto......emmmmm....scusate.....
come ho detto altre decine di volte. prometto che le metterò.......
ragazzi scusate ma la testa è quella che è e non so voi ma a me le 24 ore della giornata cominciano a non bastarmi +...............
cercherò di adempiere al mio compito.
"CAPO"lascia perdere quel rottame e prenditi il mio pandino 4x4 sisley,a soli 3500 eurii te lo cedo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ti assicuro che almeno a casa ci arrivi....ihihihihih nn ti lascia a piedi come il tuo cessooooooooooooooooooooooo....
scherzo,e' in ottime condizioni..
o altrimenti cedi la tua quota di adm del forum e ti compri un range nuovo di zecca con tanto di tappetino per il cocker
ihihihihihih
...Perché non la metti in pensione ...:D:D:D
dai che forse per il periodo delle beccacce ce la fai...............
oppure per quello dell'anno prossimo
ehehehehe
dai ti auguro un in bocca al lupo.
speriamo che tu possa risolvere il tutto in breve tempo.
Lacia perde il radiatore di questi tempi, vai incontro all'inverno, non avrai problemi di surriscaldamento, anzi al contrario, non ti scalderai mai in quella macchina, per il radiatore ahi un sacco di tempo da febbraio a settembre dell'anno prossimo:D:D:D
giusto per nn stare li a riaprire tutto a fine stagioen già che c'era era questione di 20 minuti in +.
sta aspettando tanto, non mi dicesse che asdesso ha fretta.......
,mi sa che co tutto sto tempo facevamo in tempo a proggettarlo e costruirlo il motore, anzi me sa anche tutta la macchina.
dopo aver effettuato qualche modifica , stamane ho assistito alla messa in moto del motore, è partito subito , solo che rimane accellerato , sembra essere un problena della pompa della nafta che ora verrà smontata e messa in fase (credo si dica così),
vuoi vedere che per le ferie (15/12/2009) è pronta? :30:
beh. anceh xche manca un mese e mezzo. se per mettere in fased una pompa (anches enon credo che sia un problema del genere) ci volesse un mese tutti i meccanici sarebbero morti di fame.....
eheheheeheh
dai che si siamo.
azz ... è una attesa più lunga di quella di lauretta
questa osservazione nn è male......
dopo varie peripezie , finalmente buone nuove :D
dopo avere tolto la pompa della nafta dal motore vecchio ed averla montata sul nuovo........la jeep è PARTITAAAAAAAAAAAAA :bravo
hoanche le prove hihihihihihihihihiih
Guardate e sentite
allora faccele vedere:deal::deal::deal:
io ho visto e sentito:30::30::30:basta che clicchi il collegamento
big clicca sul link
guardate e sentite
Alleluja :D:D:D
E' stata più dura del parto di ......
hai proprio ragione però oggi non è tornata solo lauretta sul forum.........
è tornata a casa anche la mia range rover che grazie a te stefano che mi hai procurato il motore ( che sembra un gioiello :zitto: ) a tiziano che mi ha accompagnato a ritirarlo ed a mio cugino che ha voluto solo € 190.00 tra olio filtri e manod'opera ( smontaggio motore rotto, smontaggio pompa nafta, tubi ecc. e rimontaggio del motore nuovo , pezzi ecc ) :cin,
quella che era iniziata come una tragedia stà per trasformarsi in una bella avventura :fumo
ora non ci resta che provarla, a noi .... :D
facci sapere....
Mi prenoto anch'io per un giro
ma al raduno porti la bestia?hahahahahahaha
anche io nn verrò con la jeep al raduno me ce vorrebbero 200 € di nafta e ce metterei 2 settimane, la mia è prettamente da off road e da caccia non da lunghe trasferte.